Radni o zrównoważonym transporcie
Majowe posiedzenie Komisji Polityki Regionalnej, Rozwoju Województwa i Infrastruktury zdominowała tematyka związana z realizacją Planu Zrównoważonego Rozwoju Transportu Zbiorowego. Jego opracowanie poprzedziło badanie i analiza potrzeb przewozowych w województwie. Plan transportowy określa w szczególności sieć komunikacyjną, ocenę i prognozy potrzeb przewozowych, pożądany standard usług przewozowych. Pozostałe komponenty jego realizacji to ustalanie stawek opłat, określanie usytuowania przystanków i dworców, ustalanie opłata za przewóz oraz sposobów dystrybucji biletów.
Elementem mającym kluczowe znaczenie dla realizacji Planu Transportu jest stan infrastruktury dworcowej, która do 2015 roku przeszła ogromne zmiany. Zbudowano między innymi nowy dworzec kolejowy Bydgoszcz Główna, zmodernizowano dworzec Bydgoszcz Leśna, zrewitalizowano dworzec Toruń Główny. Został też utworzony węzeł zintegrowany Toruń Miasto, zrewitalizowano dworzec Bydgoszcz Bielawy. W ramach projektu BiT City dokonano zakupu 5 nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych do obsługi połączeń Bydgoszcz – Toruń.
W kolejnej części posiedzenia realizację polityki terytorialnej w województwie kujawsko-pomorskim przedstawił Rafał Pietrucień, dyrektor Departamentu Rozwoju Regionalnego.
Jej podstawowe założenie mówi o wdrażaniu polityki terytorialnej na czterech poziomach: regionalnym, subregionalnym, powiatowym/ponadlokalnym oraz lokalnym, tak aby aktywnymi uczestnikami kreowania polityki terytorialnej były samorządy różnych szczebli.
Źródłami finansowania polityki terytorialnej będą Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego oraz Europejski Fundusz Społeczny. W nowej perspektywie finansowej Regionalnego Programu Operacyjnego powinno nastąpić przesunięcie akcentów z postulatu zrównoważonego rozwoju na zwiększenie konkurencyjności regionów.
W dalszej części posiedzenia komisja pozytywnie zaopiniowała wykonanie budżetu województwa za 2014 rok w działach związanych z zakresem działalności komisji.
Kancelaria Sejmiku
18 maja 2015 r.
